Система мониторинга горной техники

Перестаньте переплачивать подрядчикам за перевозки

K-MINE Fleet Monitor объединяет данные вашей телематики - GPS-трекеры, датчики топлива, OEM-системы - в единой панели. Независимая верификация рейсов. Автоматическая сверка расчётов. Без нового оборудования.

5–12% Типичное завышение отчётности подрядчиков
$0 Затраты на новое оборудование
2 нед До первого результата
Связаться с нами

Сверка в Excel

Ваша команда тратит дни каждый месяц на сверку путевых листов подрядчиков с данными GPS. Ручные ошибки неизбежны. Споры задерживают оплату.

Разрозненные данные

Техника Cat в VisionLink, Komatsu в KOMTRAX, арендованный парк в Wialon, датчики топлива в Omnicomm. Нет единой картины того, что реально перевозится, расходуется и производится на объекте.

Скрытые переплаты

На горных предприятиях типичное завышение отчётности по перевозкам составляет 5–12%. При контракте на $2M в год это $100–240K неподтверждённых расходов.

Решение

Единая панель мониторинга автосамосвалов. Каждый рейс подрядчика проверен.

Live Map Production Billing Reports
▾ Demo Site — Day Shift
34
Active
7
Idle
3
Stopped
892
Trips Today
47.2K
Tonnes
12.4K
Litres Fuel
▸ PIT NORTH
▸ WASTE DUMP
▸ CRUSHER
▸ FUEL BAY
T4
T7
T2
T9
T1
T6
T3
T8
T5
E1
T11
Contractor Reconciliation — Shift
Contractor A ⚠ 8% over
Claimed: 312 trips
Verified: 287 trips
Rate: $18.50/trip
Δ: −$462.50
Contractor B 3% over
Claimed: 198 trips
Verified: 192 trips
Rate: $22.00/trip
Δ: −$132.00
Own Fleet ✓ Match
Trips: 382
Tonnes: 18,720t
Fuel: 4,280L
Idle: 14%
Shift Billing Summary
Contractor A$5,309
Contractor B$4,224
Own Fleet (cost)$6,840
Verified Total$16,373
⚠ $594.50 saved vs contractor claims this shift
Как это работает

Подключение за дни. Не за месяцы.

01

Подключите источники данных

Мы подключаемся к телематике, которая уже работает на вашем предприятии - GPS-трекеры, датчики топлива, OEM-системы. Без нового оборудования, без монтажа, без простоев. Данные начинают поступать в течение нескольких часов.

WialonKOMTRAXVisionLinkOmnicommДатчики топливаAEMP 2.0
02

Автоматическое определение рейсов

Система определяет циклы погрузки-транспортировки-разгрузки по данным GPS, сопоставляет расход топлива с датчиков и фиксирует моточасы из OEM-телематики. Каждый рейс получает временные метки, длительность, расход топлива и точки погрузки/разгрузки.

ГеозоныОпределение цикловКонтроль топливаМоточасы
03

Сверяйте и формируйте отчёты

Сравнивайте подтверждённые рейсы с отчётами подрядчиков. Выявляйте расхождения. Формируйте отчёты по подрядчику, смене или периоду. Подрядчики получают доступ к порталу с данными только для чтения.

ТарифыАвтобиллингПортал подрядчиков
Возможности

Для горных предприятий среднего масштаба.

Мониторинг смешанного парка

Cat, Komatsu, Hitachi, XCMG - вся техника на одной карте. Мультибрендовый парк, несколько подрядчиков, единый источник данных для контроля горной техники.

Модуль расчётов с подрядчиками

Тарифы по каждому подрядчику. Расчёт по рейсам и по тоннажу. Автоматические отчёты сверки. Встроенный модуль, а не внешняя надстройка.

Портал для подрядчиков

Подрядчики видят свои подтверждённые рейсы, а не ваши данные. Прозрачность. Споры сводятся к минимуму.

Отчёты по сменам и бригадам

Автоматические сменные сводки: выполненные рейсы, перевезённые тонны, расход топлива, простои - с разбивкой по оператору, машине и подрядчику. Готовы до пересменки.

Без нового оборудования

Работает с Wialon, датчиками топлива Omnicomm, OEM-телематикой (Cat, Komatsu, Hitachi), которые уже установлены на технике. Queclink/Geotab опционально для неоснащённых единиц.

Аналитика производства и топлива

Перевезённые тонны, время цикла, расход топлива по машинам, литры на тонно-км. План-факт анализ. Определите, какая бригада, какая машина, какой маршрут расходует меньше всего.

Свяжитесь с нами

Расскажите о вашем парке техники, и мы покажем, чем K-MINE может помочь.