Ознайомтеся з новими можливостями режиму «Динамічне проєктування» K-MINE. У відео показано інструменти для автоматичної підготовки контурів, нові параметри візуалізації та оновлений алгоритм, який автоматично визначає ділянки кар’єру, що мають залишатися невідпрацьованими. Ці покращення допомагають прискорити проєктування та зробити роботу з великими проєктами ще зручнішою.
Транскрипція відео
Нові можливості режиму «Динамічне проєктування»
Розглянемо, що змінилося та які нові можливості з'явилися в інструменті «Динамічне проєктування».
Підготовка та обробка контурів
Перший блок оновлень стосується імпорту й обробки контурів. Тепер підготувати вихідні контури саме в тому вигляді, який вам потрібен, стало ще простіше.
Після створення списку уступів перейдіть на вкладку Boundaries і згенеруйте ізолінії з каркаса. Далі можна перейти до обробки контурів — згладжування та видалення зайвих об'єктів. Для цього ми додали інструменти, які автоматично видаляють усі незамкнені контури, а також контури, площа яких менша за задане вами значення.
Зверніть увагу, що ці функції працюють лише з виділеними об'єктами. Якщо потрібно зберегти відкриту ізолінію, просто не включайте її до вибірки й обробляйте лише ті контури, які мають брати участь в операції.
Тепер підготовка вихідних контурів займає ще менше часу.
Нові параметри візуалізації
Додамо до проєкту потрібні контури — у нашому випадку унікальні — і продовжимо проєктування кар'єру. Для кращої наочності додамо транспортну дорогу та розглянемо наступні оновлення.
Як бачите, на вкладці Settings з'явилися нові параметри відображення об'єктів візуалізації.
Тепер ви можете налаштовувати вигляд проєкту відповідно до власних потреб. Доступні параметри відображення елементів побудови та віртуальних об'єктів: вихідних контурів, проєктного каркаса, ліній верхньої та нижньої брівок, а також ліній з'їздів.
Ми навмисно залишили лише ті параметри, які не впливають на коректність самого проєкту. Змінювати можна лише колір і товщину ліній.
Типи ліній рекомендуємо залишати без змін. Пунктирна лінія означає, що об'єкт знаходиться поза межами проєкту, а суцільна — що він буде врахований під час побудови.
Для каркасів також додано можливість налаштовувати прозорість, що робить роботу зі складними проєктами ще зручнішою.
Вдосконалений алгоритм проєктування
І нарешті — оновлення, яке стосується самого алгоритму проєктування.
Якщо у вашому проєкті є ділянки, які мають залишитися всередині кар'єру та не повинні відпрацьовуватися, алгоритм тепер здатний автоматично їх визначати.
Він працює за принципом розпізнавання одного контуру всередині іншого. Це правило застосовується лише на дні кар'єру, де така геометрія має практичний сенс. Причому алгоритм може визначати не один, а одразу кілька вкладених контурів.
Підсумок
Отже, нові можливості забезпечують швидшу підготовку вихідних контурів, гнучкіші параметри візуалізації під час роботи над проєктом і вдосконалений алгоритм проєктування, який автоматично визначає ділянки кар'єру, що мають залишатися невідпрацьованими.