Проєктування складної мережі доріг кар’єру більше не потребує численних ручних коригувань. Нові інструменти K-MINE автоматично визначають місця перетину доріг, розміщують серпантини, узгоджують з’їзди та дають змогу контролювати кожен етап побудови. Перегляньте відео, щоб побачити нові можливості в роботі.
Транскрипція відео
Проєктування доріг кар’єру
У цьому відео ми покажемо потужне нове вдосконалення, яке допоможе заощадити ще більше часу та забезпечить більшу гнучкість під час проєктування кар’єру. Воно стосується однієї з найскладніших частин процесу — побудови доріг кар’єру. Розгляньмо все крок за кроком.
Спочатку, як зазвичай, створюємо контури за уступами та каркасом. Потім швидко очищуємо лінії й готуємо їх до точнішої побудови: видаляємо відкриті контури та лінії, площа яких занадто мала для відпрацювання.
Підготовка контурів
Далі вибираємо лише унікальні лінії та одним кліком прив’язуємо їх до відповідних уступів. За потреби кожну лінію можна доопрацювати окремо, а базові команди редагування залишаються доступними на кожному етапі роботи.
Побудова доріг і серпантинів
Тепер переходимо до проєктування доріг. Почнемо з двох доріг, які мають з’єднатися на певному уступі. За потреби ви можете вручну зупинити продовження дороги в будь-якій точці.
Потім додамо третю дорогу й розмістимо серпантин там, де цього вимагає проєкт. Саме тут починаються нові можливості.
Налаштування ділянки згладжування
Ми додали можливість задавати довжину ділянки згладжування після серпантину. Це допомагає адаптувати серпантин до різних умов кар’єру та точніше згладжувати його з’єднання з іншими елементами.
Потрібну довжину можна задати безпосередньо в таблиці з’їздів.
Автоматичне визначення перетинів
Далі додамо ще одну дорогу так, щоб вона починалася на тому самому уступі, що й серпантин, і створювала перетини між двома дорогами.
Після цього запускаємо команду узгодження доріг. Алгоритм автоматично визначає точні місця перетину та розміщує серпантини максимально близько до них.
Якщо виїзди із серпантину трохи накладаються один на одного, достатньо змінити початкову точку дороги, не змінюючи параметрів з’їзду.
Автоматичне узгодження доріг
У результаті ми отримуємо нову функцію — автоматичне узгодження доріг.
Скасування, повторення та автоматичний перерахунок
Наступне оновлення допомагає повністю контролювати процес проєктування. Ми додали функції скасування та повторення дій, а також перемикач автоматичного перерахунку.
Тепер ви можете легко повернутися до попередніх етапів побудови та повторити останні дії, коли це потрібно.
Модуль також зберігає налаштування саме в тому вигляді, у якому вони були на момент розрахунку. Завдяки цьому робочий процес став ще зручнішим.
Додатковий варіант з’єднання доріг
На завершення ми додали ще один варіант узгодження доріг, який у додаткових сценаріях дозволяє обійтися без ручного коригування.
Команда Connection тепер може з’єднувати серпантин на одному уступі з початком іншої дороги. Цю опцію можна активувати за допомогою прапорця там, де це потрібно: на початку нової дороги або на з’їзді, що завершується на тому самому уступі, що й ця дорога.
Так ми охопили більше проєктних сценаріїв і допомогли скоротити витрати часу та зусиль.
Простіше проєктування кар’єру з K-MINE
Як бачите, створювати проєкти кар’єрів у K-MINE стає дедалі простіше. Спробуйте нові інструменти та надсилайте нам свої відгуки.